A.一端宜與環(huán)形荷載箱內(nèi)圓邊緣處焊接，另一端宜與鋼筋籠主筋焊接
B.宜采用直徑不小于16mm 的圓鋼
C.數(shù)量與直徑與鋼筋籠主筋相同
D.與荷載箱平面的夾角宜大于45°
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A.荷載箱應平放于樁身的中心
B.荷載箱位移方向與樁身軸線夾角不應大于1°
C.對于灌注樁，導向鋼筋（喇叭筋）與荷載箱平面的夾角宜大于60°
D.對于預制混凝土管樁，荷載箱與上、下兩段樁應采取可靠的連接方式
A.樁頂采取一定量的配重措施
B.加深樁長
C.樁底后注漿
D.荷載箱上移
A.樁側阻力
B.樁端阻力
C.樁身截面位移
D.樁端位移
A.檢測用的儀器設備應在檢定或校準有效期內(nèi)
B.檢測前應對儀器設備檢查調試
C.壓力系統(tǒng)在最大加載時的壓力不應超過額定工作壓力的80%
D.荷載箱處的向上、向下位移應各自采用一組位移傳感器，每組不應少于2個，且應對稱布置
A.壓力傳感器的精度不應低于0.5級
B.壓力傳感器的量程不應小于50MPa
C.位移傳感器的測量誤差不得大于1%FS
D.位移傳感器的分辨率不得低于0.01mm
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗裝置的加載系統(tǒng)包括（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移相對穩(wěn)定標準，每小時內(nèi)的位移增量不超過（），并連續(xù)出現(xiàn)兩次。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強度不應大于荷載箱預估最大加載值的（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力小于預估極限側摩阻力時，荷載箱埋設位置的要求是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當需要擴大檢測時，擴大檢測數(shù)量宜根據(jù)（）等因素合理確定。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力大于預估極限側摩阻力時，可將荷載箱置于樁端，并采?。ǎ┑拇胧?。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力小于預估極限側摩阻力時，荷載箱宜置于（）處。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應符合（）
單樁豎向抗壓靜載試驗樁與工程樁相比較，哪些條件應與工程樁一致？（）
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個情況，可以終止加載？（）