A.網(wǎng)絡(luò)化
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.自動(dòng)化
D.智能化
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A.EDI
B.CAD
C.GIS
D.GPS
A.標(biāo)準(zhǔn)
B.軟件
C.硬件
D.網(wǎng)絡(luò)
A.采購決策
B.庫存決策
C.運(yùn)輸決策
D.生產(chǎn)決策
A.概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
B.邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
C.數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計(jì)
D.需求分析
A.層次模型
B.網(wǎng)狀模型
C.關(guān)系模型
D.面向?qū)ο竽Ｐ?/p>
最新試題
物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法中，每種方法都是在前一種方法不足基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，在局部或一定程度上彌補(bǔ)了前種方法的不足，因此，后一種開發(fā)方法可以替代前一種方法。
GPS偽距離差分定位原理是一種最簡(jiǎn)單的差分方法，任何一種GPS接收機(jī)均可改裝和組成這種差分系統(tǒng)。
什么是物流信息網(wǎng)絡(luò)化？物流信息網(wǎng)絡(luò)化特點(diǎn)是什么？
任一RFID系統(tǒng)至少應(yīng)包括兩根天線，一個(gè)完成信號(hào)發(fā)射，一個(gè)承擔(dān)信號(hào)接收。
GPS衛(wèi)星一般都配有（）鐘，其測(cè)時(shí)精度很高，誤差可忽略。
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)集中式數(shù)據(jù)庫機(jī)器安全性的研究與設(shè)計(jì)已經(jīng)成為管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要方面。
（）體現(xiàn)商品與貨幣的等價(jià)交換的轉(zhuǎn)移過程。
功能模塊設(shè)計(jì)是以系統(tǒng)分析階段和系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的有關(guān)結(jié)果為依據(jù)，制定出詳細(xì)的，具體的系統(tǒng)實(shí)施方案。
POS系統(tǒng)運(yùn)行首要步驟是商品需要（）。
GIS系統(tǒng)定位的精度取決于對(duì)信號(hào)傳播（）的測(cè)定。