A.速度
B.范圍
C.頻率
D.時(shí)間
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.手機(jī)獨(dú)立
B.角度到達(dá)AO
C.抵達(dá)時(shí)間差異TDOA
D.抵達(dá)時(shí)間TOA
A.接收機(jī)
B.控制系統(tǒng)
C.通信系統(tǒng)
D.通訊系統(tǒng)
E.衛(wèi)星系統(tǒng)
A.原子
B.分子
C.石英
D.機(jī)械
A.GPS
B.GPRS
C.GIS
D.GSM
最新試題
應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容是什么？
在物流技術(shù)中應(yīng)用最廣泛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是條碼技術(shù)和射頻識(shí)別技術(shù)。
GPS定位誤差來(lái)源有（）。
地理信息系統(tǒng)主要由四部分組成，即計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員．其核心部分是（）
由于每個(gè)專家系統(tǒng)所需要完成任務(wù)不同，因此其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不盡相同。但人機(jī)接口和推理機(jī)是專家系統(tǒng)中最基本的模塊。
RFID與條碼相比，其最大優(yōu)勢(shì)是可以同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽。
（）是物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
常用的數(shù)據(jù)的模型有哪些？
POS系統(tǒng)運(yùn)行首要步驟是商品需要（）。
（）電子標(biāo)簽系統(tǒng)用于短距離、低成本應(yīng)用中。