單項(xiàng)選擇題有真空增壓器的汽車排除液壓制動(dòng)系內(nèi)空氣時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。
A.低速
B.中速
C.中速偏高
D.高速
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1.單項(xiàng)選擇題兼用人的肌體和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作為制動(dòng)能源的制動(dòng)系有()。
A.真空增壓式伺服制動(dòng)系
B.氣壓式制動(dòng)系
C.氣頂液式制動(dòng)系
D.排氣緩速式輔助制動(dòng)系
2.單項(xiàng)選擇題裝有真空助力器的車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踩下制動(dòng)踏板不動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。在()內(nèi),踏板高度不允許下降。
A.15S
B.30S
C.45S
D.60S
3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)軟管應(yīng)無老化;氣壓制動(dòng)系各部的連接軟管經(jīng)長(zhǎng)期使用后,會(huì)老化變質(zhì)而漏氣。因此,必須()更換一次。
A.3年
B.60000公里
C.50000公里
D.2年
4.單項(xiàng)選擇題前進(jìn)和倒車時(shí)制動(dòng)效能相同的制動(dòng)器有()。
A.雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器
B.領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器
C.單向自增力式制動(dòng)器
D.雙從蹄式制動(dòng)器
5.單項(xiàng)選擇題簡(jiǎn)單非平衡式車輪制動(dòng)器是指()。
A.制動(dòng)時(shí)前后蹄片壓向制動(dòng)鼓的力非常平衡
B.制動(dòng)時(shí)前后蹄片壓向制動(dòng)鼓的力不平衡
C.前后蹄片在結(jié)構(gòu)上非常平衡
D.前后蹄片在結(jié)構(gòu)上非常不平衡
最新試題
破壞車輪動(dòng)平衡將加劇輪胎的磨損。
題型:判斷題
儲(chǔ)氣筒無氣或管路泄漏,將導(dǎo)致()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液力變矩器能起變矩作用,當(dāng)行駛阻力增大時(shí),轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低,轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。
題型:判斷題
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ASR系統(tǒng)的控制方式不包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
題型:判斷題
傳動(dòng)軸總成在安裝中,兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。
題型:判斷題
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大,互鎖失效,將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
題型:判斷題
變速器在維修時(shí)齒輪應(yīng)成對(duì)更換。
題型:判斷題
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大,將導(dǎo)致變速器亂檔。
題型:判斷題