最新試題
采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。
題型：判斷題
汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。
題型：判斷題
個別車輪制動拖滯，將導致（）
題型：單項選擇題
手動變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動比，其傳動比的變化是連續(xù)的。
題型：判斷題
轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）
題型：單項選擇題
中間支承是為了避免傳動軸高速運動下所產(chǎn)生的振動，并保證傳動軸有足夠的剛度強度，以適應車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
題型：判斷題
傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補償車架變形等引起的位移。
題型：判斷題
從動盤磨損過薄，會造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。
題型：判斷題
為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應在一條直線上。
題型：判斷題
由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設計轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)時，增加了安全措施。
題型：判斷題