單項選擇題轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）
A.中央式
B.輪邊式
C.車輪式
D.液壓式
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1.單項選擇題儲氣筒氣壓過低，將導致（）
A.制動跑偏
B.制動拖滯
C.制動不良
D.制動失效
2.單項選擇題個別車輪制動拖滯，將導致（）
A.制動跑偏
B.制動拖滯
C.制動不良
D.制動失效
3.單項選擇題儲氣筒無氣或管路泄漏，將導致（）
A.制動跑偏
B.制動拖滯
C.制動不良
D.制動失效
4.單項選擇題汽車在制動時，踩一次制動踏板不能減速或停車，連續(xù)踩幾次制動踏板，效果也不好，這是（）故障。
A.制動失效
B.制動不靈
C.制動跑偏
D.制動拖滯
5.單項選擇題用來保證液壓制動系統(tǒng)管路中液體始終處于高壓的是（）
A.出油閥
B.回油閥
C.旁通孔
D.補償孔
最新試題
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
題型：判斷題
儲氣筒無氣或管路泄漏，將導致（）
題型：單項選擇題
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導致變速器掛擋困難。
題型：判斷題
一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。
題型：判斷題
由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設計轉(zhuǎn)向操縱機構時，增加了安全措施。
題型：判斷題
通過惰輪可實現(xiàn)倒擋傳動。
題型：判斷題
為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應在一條直線上。
題型：判斷題
汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。
題型：判斷題
采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。
題型：判斷題
下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）
題型：單項選擇題