A.系統(tǒng)軟件
B.轉(zhuǎn)換軟件
C.翻譯軟件
D.通信軟件
E.應(yīng)用軟件
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你可能感興趣的試題
A.GPS接收機
B.GPS發(fā)送機
C.GPS控制系統(tǒng)
D.GSM通信系統(tǒng)
E.GIS導(dǎo)航系統(tǒng)
A.衛(wèi)星定位技術(shù)
B.GSM數(shù)字移動通信技術(shù)
C.GIS技術(shù)
D.國際互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
E.EDI技術(shù)
A.高精度的時鐘
B.導(dǎo)航電文存儲器
C.雙頻發(fā)射和接收機
D.微處理機
E.衛(wèi)星機罩
A.系統(tǒng)詳細設(shè)計
B.數(shù)據(jù)庫總體設(shè)計
C.系統(tǒng)功能設(shè)計
D.應(yīng)用模型和方法設(shè)計
E.輸入輸出設(shè)計
A.主題與面向主題
B.集成的數(shù)據(jù)
C.數(shù)據(jù)是持久的
D.數(shù)據(jù)是隨時間不斷變化的
E.數(shù)據(jù)不隨時間而變化
最新試題
什么是自動識別技術(shù)?自動識別技術(shù)包括哪些類型?
GPS定位誤差來源有()。
()體現(xiàn)商品與貨幣的等價交換的轉(zhuǎn)移過程。
數(shù)據(jù)收集是數(shù)據(jù)庫核心任務(wù)。
在物流技術(shù)中應(yīng)用最廣泛自動識別技術(shù)是條碼技術(shù)和射頻識別技術(shù)。
物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法中,每種方法都是在前一種方法不足基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,在局部或一定程度上彌補了前種方法的不足,因此,后一種開發(fā)方法可以替代前一種方法。
物流信息系統(tǒng)實施作為系統(tǒng)的物理實現(xiàn)階段,對于系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性和可維護性等性能有著十分重要的影響。
POS系統(tǒng)運行首要步驟是商品需要()。
地理信息系統(tǒng)主要由四部分組成,即計算機硬件系統(tǒng)、計算機軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員.其核心部分是()
GIS系統(tǒng)定位的精度取決于對信號傳播()的測定。