A.無(wú)信號(hào)源
B.無(wú)反饋通路
C.無(wú)電源
D.無(wú)負(fù)載
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A.A越高運(yùn)算精度越高
B.A越高運(yùn)算精度越低
C.運(yùn)算精度與A無(wú)關(guān)
D.無(wú)關(guān)
A.正、反向電相等
B.正向電阻大，反向電阻小
C.反向電阻比正向電阻大很多倍
D.正、反向電阻都等于無(wú)窮大
A.截止或放大
B.導(dǎo)通或放大
C.截止或?qū)?br />
D.截止
A.電流串聯(lián)負(fù)反饋
B.電壓并聯(lián)負(fù)反饋
C.電流并聯(lián)負(fù)反饋
D.并聯(lián)負(fù)反饋
A.穩(wěn)定
B.較高
C.可調(diào)
D.較低
最新試題
電路一般由電源、負(fù)載、導(dǎo)線和控制裝置四部分組成。
測(cè)量時(shí)，電流表應(yīng)并聯(lián)在被測(cè)電路中，電壓表應(yīng)串聯(lián)在被測(cè)電路中。
電阻串聯(lián)時(shí)，電阻值小的電阻通過(guò)的電流大。
三相發(fā)電機(jī)繞組，向外供電時(shí)，其連接方式有星形連接和三角形連接兩種。
電路有三種狀態(tài)，通路狀態(tài)、開路狀態(tài)和斷路狀態(tài)。
電位器的輸出電壓U2及負(fù)載消耗的功率P2。
汽車點(diǎn)火線圈是利用變壓器原理制成的。
集成運(yùn)算放大器線性應(yīng)用下電壓增益的運(yùn)算精度與開環(huán)電壓增益A的關(guān)系是（）。
放大器引入負(fù)反饋后即能穩(wěn)定輸出。
對(duì)于放大電路，所謂開環(huán)是指（）。