判斷題汽車減振器與鋼板彈簧一般是并聯(lián)安裝在車架與車橋之間的。
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前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。
題型：判斷題
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
題型：判斷題
ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導(dǎo)致變速器亂檔。
題型：判斷題
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間省去了萬向傳動(dòng)裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。
題型：判斷題
汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。
題型：判斷題
通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。
題型：判斷題
手動(dòng)變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。
題型：判斷題
自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化，自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小，實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。
題型：判斷題