A.實(shí)心
B.充氣
C.特種胎
D.無(wú)內(nèi)胎
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A.使用壽命長(zhǎng)
B.滾動(dòng)阻力大
C.附著性好
D.負(fù)荷能力大
A.2;實(shí)心輪胎和充氣輪胎
B.2;充氣輪胎和特種輪胎
C.3;實(shí)心輪胎、充氣輪胎和特種輪胎
D.4;實(shí)心輪胎、充氣輪胎、特種輪胎和子午線(xiàn)輪胎
A.SA
B.SE
C.SH
D.SJ
A.Ⅰ擋
B.Ⅱ擋
C.高速擋
D.R擋
A.碳煙
B.CO
C.HC
D.NOx
最新試題
長(zhǎng)期保持較低車(chē)速行駛,可減緩汽車(chē)技術(shù)狀況劣化。
所有運(yùn)輸車(chē)輛每年均應(yīng)進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。
典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機(jī)故障期和耗損故障期三個(gè)階段組成,故障率高且隨使用時(shí)間迅速下降的是()
在車(chē)輛維護(hù)時(shí),若要更換制動(dòng)主缸或制動(dòng)輪缸的活塞皮碗,一般要同時(shí)更換制動(dòng)液。
汽車(chē)方便性包括操縱方便性、裝卸貨物的方便性和乘客上下車(chē)的方便性。
車(chē)輪的直徑越大,接地面積越大,通過(guò)性也越好。
及時(shí)維修和提高維修質(zhì)量,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除隱患,減緩汽車(chē)的技術(shù)狀況劣化。
汽車(chē)電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個(gè)階段是,用電子裝置代替某些機(jī)械部件,如交流發(fā)電機(jī)的整流器。
道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故,不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故,并不屬于道路交通事故。
ISO制訂的輪胎速度等級(jí)代號(hào),均表示不允許超過(guò)的最高速度。