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A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降
B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性提高
C.燃油經(jīng)濟(jì)性下降
D.燃油經(jīng)濟(jì)性提高
A.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際充氣量提高
B.潤(rùn)滑油容易變質(zhì)
C.輪胎爆胎傾向增大
D.汽車制動(dòng)效能提高
A.燃油霧化性差
B.燃油低溫流動(dòng)性差
C.蓄電池輸出功率下降
D.潤(rùn)滑油粘度大
最新試題
根據(jù)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢的為（）
在中華人民共和國(guó)境內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定，按照機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)，并向社會(huì)出具公證數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，是（）
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的，對(duì)于客車，如果車身和發(fā)動(dòng)機(jī)總成均需要大修，則汽車符合大修送修條件。
ISO制訂的輪胎速度等級(jí)代號(hào)，均表示不允許超過的最高速度。
每個(gè)循環(huán)進(jìn)入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多，則發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩增大、動(dòng)力性能越好。
按照汽車的劣化理論，汽車使用總費(fèi)用分為3個(gè)部分：劣化費(fèi)、折舊費(fèi)和投資利息。
汽車選購(gòu)的經(jīng)濟(jì)性原則，就是使選用的車輛在使用中的各項(xiàng)費(fèi)用較低。
潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高，因此，潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。
車輛在困難道路上行駛時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛的牽引―附著條件惡化。
購(gòu)買新車需要注冊(cè)登記，但購(gòu)買舊車就不需要注冊(cè)登記了。