A、熱電偶套進水
B、儀表導線短路或虛接
C、二次儀表出現(xiàn)故障
D、儀表參數(shù)調節(jié)不當
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A、升溫過快
B、爐溫過低,焦子沒有達到燃燒溫度
C、風壓過低,配汽量大,達不到燃燒條件
D、結焦含鹽量大。
A、原料性質變化
B、加熱爐出口溫度變化
C、冷焦操作速度控制較快
D、蒸汽帶水
A、瓦斯帶油
B、換9漏
C、瓦斯變輕
D、爐管破裂
A、汽油回流;
B、柴油回流;
C、蠟油回流;
D、塔底回流。
A、根據(jù)外界環(huán)境調節(jié)
B、根據(jù)處理量大小調節(jié)
C、根據(jù)火焰燃燒情況調節(jié)
D、根據(jù)煙道排煙溫度調節(jié)
最新試題
焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。
汽輪機啟動前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會導致()
凝氣式汽輪機啟動,如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機及氣壓機各軸承中的(),才能沖動轉子,使葉片受到較大沖擊力。
除焦系統(tǒng)的保護筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應調整內(nèi)保護筒的位置或者調節(jié)分流集流閥達到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
當壓縮機出現(xiàn)()等現(xiàn)象時,說明壓縮機發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
焦炭塔底蓋裝卸機定期維護,應檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
在高溫、長時間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復雜的反應,生成()
機器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
關于透平油劣化,下列描述正確的是()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。