多項(xiàng)選擇題水泥或石灰劑量測定的方法主要有()。

A.抽提儀法
B.EDTA滴定法
C.離心分離法
D.直讀式測鈣儀法


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1.多項(xiàng)選擇題能夠提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性的措施有()。

A.適當(dāng)增加瀝青的用量
B.選擇標(biāo)號高一點(diǎn)的瀝青
C.將礦料的顆粒整體調(diào)整偏向級配范圍的下限
D.增加礦粉用量

3.多項(xiàng)選擇題分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分中,不得進(jìn)行檢驗(yàn)和評定的情況有()。

A.實(shí)測項(xiàng)目不合格
B.不符合基本要求規(guī)定
C.存在外觀缺陷
D.缺乏最基本數(shù)據(jù)

4.多項(xiàng)選擇題下列有關(guān)路面抗滑性能的說法中,正確的是()。

A.擺值FB越大,抗滑性能越好
B.構(gòu)造深度TD越大,抗滑性能越好
C.橫向力系數(shù)SFC越大,抗滑性能越好
D.制動(dòng)距離越長,抗滑性能越好

5.多項(xiàng)選擇題有關(guān)現(xiàn)場密度試驗(yàn)方法的以下說法中,不正確的有()。

A.鉆芯法可用于瀝青面層及齡期較長的半剛性基層材料的密度檢測
B.環(huán)刀法測定路基壓實(shí)度時(shí),環(huán)刀應(yīng)打入盡量深一些,以檢測整個(gè)壓實(shí)層的密度
C.灌砂法可用于測定基層.砂石路面以及瀝青表處.瀝青貫入式面層的壓實(shí)度檢測

最新試題

以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。

題型:判斷題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。

題型:判斷題