單項(xiàng)選擇題當(dāng)橋梁的主要部件材料有中等缺損;或出現(xiàn)輕度功能性病害,但發(fā)展緩慢,尚能維持正常使用功能,則該部件技術(shù)狀況評定標(biāo)度為()

A.2類
B.3類
C.4類
D.5類


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2.單項(xiàng)選擇題基樁堅(jiān)向靜載荷試驗(yàn)中,對試驗(yàn)的荷載分級和沉降觀測敘述正確的是()

A.加荷分級不宜少于8級,每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/20 ~1/8
B.第一級可按2倍分級加荷,最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的2倍
C.加載過程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測,每級加載后,應(yīng)每隔20min觀測一次
D.加載過程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測,每級加載累計(jì)th后,每隔15min觀測一次

4.單項(xiàng)選擇題淺層平板載荷試驗(yàn)中,需根據(jù)試驗(yàn)記錄繪制(),并利用該曲線確定地基承載力基、本容許值、計(jì)算地基土的變形模量。

A.荷載一沉降關(guān)系曲線
B.荷載一應(yīng)力關(guān)系曲線
C.沉降一應(yīng)力關(guān)系曲線
D.沉降一模量關(guān)系曲線

5.單項(xiàng)選擇題混凝土發(fā)生碳化后,對結(jié)構(gòu)耐久性的不利影響主要是()

A.使混凝土的強(qiáng)度降低
B.會導(dǎo)致混凝土開裂
C.使混凝土堿度降低,對鋼筋的保護(hù)作用減弱
D.降低混凝土的彈性模量