A.初支與二襯間設防水板
B.施工縫、沉降縫處設止水帶
C.埋設環(huán)向透水管
D.埋設縱向透水管
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A.全斷面一次法
B.全斷面多次法
C.先拱后墻法
D.先墻后拱法
A.空洞檢測
B.噴射混凝土強度
C.噴射混凝土厚度
D.噴射混凝土施工粉塵量
A.荷載試驗時,撓度測點的相對殘余變形最大值達到15%
B.荷載試驗時,荷載作用下的結(jié)構受力裂縫超過規(guī)范限值,且未閉合
C.檢算的荷載效應與抗力效應的比值為1.25
D.荷載試驗主要測點的校驗系數(shù)大于1
E.通過荷載試驗確定檢算系數(shù)乏,重新檢算荷載效應與抗力效應的比值為1.03
A.控制測點應力超過計算值
B.控制測點變位(撓度)超過規(guī)范限值
C.發(fā)現(xiàn)存在少量超寬裂縫
D.試驗荷載作用下,橋梁基礎出現(xiàn)不穩(wěn)定沉降變形
E.試驗加載過程中出現(xiàn)不明原因的異響和振動
A.通過測定振弦的振動頻率來換算應變
B.傳感器由張絲、激勵線圈等部件組成
C.基于電阻應變原理制成
D.廣泛應用于橋梁應力(應變)的施工監(jiān)測
E.可測量混凝土的內(nèi)部應力(應變)
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
關于預應力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應做的檢測工作包括()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標包括()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構裂縫寬度不得超過()。
公路橋梁水下構件檢測一般不包括()。
關于橋梁結(jié)構動力(自振)特性的相關描述,錯誤的選項是()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應包括()。
《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
關于隧道圍巖聲波測試的相關表述,不正確的選項是()。