單項(xiàng)選擇題2005年1月1日某企業(yè)所有者權(quán)益情況如下：實(shí)收資本150萬元，資本公積15萬元，盈余公積38萬元，未分配利潤42萬元。則該企業(yè)2005年1月1日留存收益為（）萬元。

A.42
B.38
C.80
D.53


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2.單項(xiàng)選擇題下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中，會(huì)引起一項(xiàng)所有者權(quán)益減少，而另一項(xiàng)所有者權(quán)益增加的是（）。

A.所有者投入資金償還欠款
B.企業(yè)向所有者分配利潤
C.所有者向企業(yè)投入設(shè)備
D.企業(yè)提取盈余公積

3.單項(xiàng)選擇題下列項(xiàng)目中，能引起負(fù)債和所有者權(quán)益同時(shí)發(fā)生變動(dòng)的是（）。

A.攤銷無形資產(chǎn)價(jià)值
B.計(jì)提短期應(yīng)付債券利息
C.發(fā)放股票股利
D.計(jì)提長期債券投資利息

4.單項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)，能夠引起企業(yè)所有者權(quán)益增加的是（）。

A.發(fā)放股票股利
B.以資本公積轉(zhuǎn)增資本
C.提取盈余公積
D.增發(fā)新股

最新試題

甲運(yùn)輸公司從乙公司購買材料一批，價(jià)款為18800元，甲公司采用計(jì)劃成本進(jìn)行材料核算，材料尚未驗(yàn)收入庫，財(cái)務(wù)部門開出銀行匯票20000元交給乙公司，剩余款項(xiàng)退回甲公司，甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時(shí)，不正確的賬務(wù)處理有（）

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在我國會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)中，下列哪幾項(xiàng)構(gòu)成存貨的歷史成本（）。

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燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫存”和“車存”明細(xì)賬戶核算，但實(shí)行滿油箱制的企業(yè)，可以不設(shè)置明細(xì)賬戶

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某汽車運(yùn)輸公司某月按實(shí)際行駛里程應(yīng)攤銷的輪胎費(fèi)用為40000元；領(lǐng)用新輪胎一批，計(jì)劃價(jià)格為90000元，其成本差異率為-2%；報(bào)廢輪胎一批，收回殘料價(jià)值2000元。經(jīng)計(jì)算，報(bào)廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費(fèi)用20000元。要求：根據(jù)上述資料編制會(huì)計(jì)分錄。

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在運(yùn)輸企業(yè)中，燃料一般通過“原材料”科目核算

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甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運(yùn)費(fèi)為1000元，全部款項(xiàng)以轉(zhuǎn)賬支票付訖，材料已驗(yàn)收入庫，甲企業(yè)采用實(shí)際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會(huì)計(jì)處理分錄是（）

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C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計(jì)劃成本為1000元，計(jì)劃成本差異率為1%，預(yù)計(jì)殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄

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年終結(jié)轉(zhuǎn)后，“利潤分配”賬戶所屬明細(xì)賬戶中有余額的是（）。

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