A.資本公積
B.營業(yè)外收入
C.盈余公積
D.未分配利潤
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A.750
B.850
C.900
D.700
A.95
B.155
C.175
D.235
A.42
B.38
C.80
D.53
A.0
B.借方3
C.借方18
D.貸方3
A.所有者投入資金償還欠款
B.企業(yè)向所有者分配利潤
C.所有者向企業(yè)投入設(shè)備
D.企業(yè)提取盈余公積
最新試題
某汽車運(yùn)輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)：（1）2日，各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元，其中甲基層站16000元，乙基層站30000元。（2）31日，各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元，其中甲基層站550000元，乙基層站250000元。（3）31日，根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料， 要求： 編制會計分錄。
作為六大會計要素之一的收入，通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等
會計電算化軟件中最常用也是最重要的功能是（）。
燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫存”和“車存”明細(xì)賬戶核算，但實(shí)行滿油箱制的企業(yè)，可以不設(shè)置明細(xì)賬戶
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時不應(yīng)通過下列（）賬戶核算。
在汽車運(yùn)輸企業(yè)中，車站、車隊(duì)、車間都是非獨(dú)立核算的單位，其基層分站或分所實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入應(yīng)向上級報賬而不獨(dú)立核算
收入表現(xiàn)為一定期間的（）。
應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益的情況包括（）。
C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎，計劃成本為1000元，計劃成本差異率為1%，預(yù)計殘值為50元，其定額行駛總里程為80000公里。月末，該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會計分錄
A汽車運(yùn)輸公司燃料（汽油）采用盤存制，上月末貨車隊(duì)存油3000升，客車隊(duì)存油3500升。本月末貨車隊(duì)存油1000升，客車隊(duì)存油4500升，本月貨車隊(duì)、客車隊(duì)、公司內(nèi)部車隊(duì)、保養(yǎng)廠領(lǐng)用汽油分別為54000升、71000升、1000升、2000升，汽油計劃成本為3元每升，該月燃料成本差異率為2%。要求：編制相關(guān)會計分錄。