A．轉(zhuǎn)舵速度快
B．可節(jié)省舵機(jī)功率
C．公稱轉(zhuǎn)舵扭矩必定大
D．可減小裝置尺寸和重量
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A．空載船尾吃水淺
B．降低船速
C．增大轉(zhuǎn)舵油缸直徑
D．適當(dāng)調(diào)低安全閥調(diào)定壓力
A．舵葉受風(fēng)浪沖擊時防設(shè)備受損
B．避免過大的換向沖擊
C．防止主泵過載
D．A和C
A．主油路鎖閉閥
B．在零排量位置的液壓主泵
C．加防反轉(zhuǎn)棘輪的液壓主泵
D．換向閥
A．在右舵與在左舵區(qū)間工作（轉(zhuǎn)舵和回舵）時，泵變量機(jī)構(gòu)工作位置相反
B．可使用定量泵或變量泵
C．可使用開式油路或閉式油路
D．舵機(jī)工作時主泵轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速不變，流量和排油方向可變
A．換向沖擊大
B．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性相對較差
C．油發(fā)熱程度高
D．初投資較高
最新試題
在舵由零位轉(zhuǎn)向最大舵角時，轉(zhuǎn)舵油缸中的工作油壓大致上（）
電動液壓舵機(jī)主油路系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重漏油，常會出現(xiàn)空舵現(xiàn)象。
閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時（）。
泵控型舵機(jī)將舵轉(zhuǎn)到指令舵角后不會靠（）鎖閉油路。
閥控型舵機(jī)的液壓主泵采用（）泵。
普通液壓操舵臺可兼作應(yīng)急手動液壓操舵裝置。
對于海船舵機(jī)，要求從一弦35°轉(zhuǎn)至另一弦35°角，時間應(yīng)不大于30秒。
往復(fù)式轉(zhuǎn)舵油缸具有結(jié)構(gòu)合理，工作可靠和密封性能好等特點。
不會使舵機(jī)工作油壓降低的是（）。
閥控型舵機(jī)油路在（）應(yīng)設(shè)安全閥。