多項(xiàng)選擇題交通工程機(jī)電系統(tǒng)施工組織設(shè)計(jì)的編制要根據(jù)交通工程施工的自身特點(diǎn)，充分考慮（）等內(nèi)容。

A.土建、管建、房建施工進(jìn)度狀況
B.施工順序及工藝
C.施工機(jī)具設(shè)備配置與勞動(dòng)組織
D.機(jī)電設(shè)備的測(cè)試
E.缺陷責(zé)任期內(nèi)的服務(wù)


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1.多項(xiàng)選擇題路堤填料不得使用（）和含有腐朽物質(zhì)的土。

A.松土
B.有機(jī)土
C.凍土
D.黏土
E.沼澤土

2.單項(xiàng)選擇題換填法一般適用于地表下（）m之間的軟土處治。

A.0.5～1.0
B.1.0～2.0
C.1.0～3.0
D.0.5～3.0

4.單項(xiàng)選擇題瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即（）。

A.120～150℃
B.160～180℃
C.140～165℃
D.150～170℃

5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于平行作業(yè)法主要特點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是（）。

A.充分利用了工作面進(jìn)行施工，（總）工期較短
B.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作，此點(diǎn)與順序作業(yè)法相同
C.每天同時(shí)投入施工的勞動(dòng)力，材料和機(jī)具數(shù)量較小，有利于資源供應(yīng)的組織工作
D.如果各工作面之間需共用某種資源時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理比較復(fù)雜，協(xié)調(diào)工作量大

6.單項(xiàng)選擇題采用新奧法施工的隧道，其開(kāi)挖方法一般為（）。

A.鉆爆法
B.沉管法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法

9.單項(xiàng)選擇題膨脹土的自由膨脹率一般超過(guò)（）。

A.20%
B.30%
C.40%
D.50%

10.單項(xiàng)選擇題瀝青路面基層的主要作用是（）。

A.直接承受車(chē)輪荷載
B.主要承重
C.防凍、防濕
D.排水、隔水

最新試題

造成瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于核子密度濕度儀測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法，說(shuō)法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法，不正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型：判斷題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說(shuō)法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。

題型：判斷題

以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題