A.盤管式
B.殼管式
C.板式
D.冷風(fēng)機(jī)
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A.Ⅰ>Ⅱ>Ⅲ
B.與A相反
C.Ⅲ>Ⅰ>Ⅱ
D.與C相反
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.全設(shè)
A.壓縮機(jī)啟動(dòng)
B.壓縮機(jī)停車
C.滑油分離器油位過(guò)低
D.壓縮機(jī)啟動(dòng)后20~30min
A.安全閥
B.放氣閥
C.平衡管
D.端蓋旋塞
A.截止閥手動(dòng)
B.浮球閥
C.電磁閥
D.B或C
最新試題
制冷系統(tǒng)中如選用凝固點(diǎn)太高的潤(rùn)滑油,將會(huì)引起油堵。
原來(lái)用外平衡式膨脹閥的蒸發(fā)器改用內(nèi)平衡式膨脹閥不會(huì)導(dǎo)致()。
在對(duì)魚類進(jìn)行微凍保鮮時(shí)應(yīng)注意掌握魚艙的溫度不高于-4℃。
制冷裝置在下列情況中:Ⅰ.制冷劑不足、Ⅱ.結(jié)霜加厚、Ⅲ.冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、Ⅳ.庫(kù)溫下降、Ⅴ.庫(kù)溫上升、Ⅵ.冷凝壓力下降,可引起熱力膨脹閥開大的是()。
正確選擇膨脹閥的尺寸和調(diào)節(jié)其過(guò)熱度,可得到較合理的蒸發(fā)壓力和溫度。
干燥劑硅膠吸水后由深藍(lán)色變?yōu)榉奂t色,不能再重復(fù)利用。
空調(diào)器在夏季使用時(shí),為保持相對(duì)濕度適宜,必須對(duì)空氣加濕。
制冷系統(tǒng)中滑油分離器的作用是把制冷劑和潤(rùn)滑油分離的設(shè)備。
制冷系統(tǒng)中高壓繼電器可以控制壓縮機(jī)的啟停。
一個(gè)循環(huán)過(guò)程中,單位質(zhì)量制冷劑所吸收的熱量與所消耗的機(jī)械功之比叫制冷系數(shù)。