A.減輕風(fēng)機(jī)震動(dòng)
B.吸塵
C.消減高頻噪音
D.消減低頻噪音
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A.擋水板
B.空氣冷卻器
C.干燥劑
D.濾器
A.相對(duì)濕度減小
B.含濕量減小
C.相對(duì)濕度增大
D.B和C
A.增加
B.減少
C.不變
D.A或B或C
A.單向閥
B.U型水封
C.截止閥
D.A或B
A.含濕量降低
B.相對(duì)濕度降低
C.含濕量不變
D.B和C
最新試題
直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低,一般為()。
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過(guò)一般正常呼吸所需的()供氣量。
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)
直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。
空氣的等濕和減濕冷卻過(guò)程不論含濕量是否變化,冷卻后空氣的相對(duì)濕度均提高了,這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆?,越接近空氣中水蒸氣分壓力?duì)應(yīng)的飽和溫度,相對(duì)濕度就越接近()。
室溫低于()時(shí),人體熱量主要通過(guò)皮膚散發(fā)。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過(guò)大,一般在()以下。
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲