空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有（）。
①活塞式制冷機(jī)
②螺桿式制冷機(jī)
③離心式制冷機(jī)
④吸收式制冷機(jī)
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.③④
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船舶空調(diào)常采用（）對(duì)空氣進(jìn)行加熱，以蒸汽對(duì)空氣進(jìn)行加濕。
①蒸汽
②熱水
③電能
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的（）任務(wù)。
①混合
②凈化
③加熱
④加濕
⑤冷卻
⑥減濕
⑦消聲
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①②③④⑥⑦
C.②③④⑤⑥⑦
D.③④⑤⑥⑦
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。
①通風(fēng)機(jī)
②進(jìn)排風(fēng)管
③空氣分配器
④空氣誘導(dǎo)器
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.③④
A.0.1~0.3Mpa
B.0.1~0.4Mpa
C.0.2~0.4Mpa
D.0.2~0.5Mpa
A.10~15mm
B.10~20mm
C.15~20mm
D.15~25mm
最新試題
（）空調(diào)系統(tǒng)是指通過(guò)中間冷卻器，使經(jīng)制冷劑冷卻過(guò)的冷媒水冷卻空氣，從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有（）。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)
對(duì)于航線(xiàn)一定的商船，空調(diào)艙外的設(shè)計(jì)條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于（）。
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過(guò)一般正常呼吸所需的（）供氣量。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。
室溫低于（）時(shí)，人體熱量主要通過(guò)皮膚散發(fā)。
空調(diào)器中，空冷器和擋水板只是（）使用，其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從（）到10m/s。
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢，所以送風(fēng)溫差不宜過(guò)大，一般在（）以下。