A.受載日
B.解約日
C.裝卸日
D.截止日
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A.完全過失責(zé)任原則
B.不完全過失責(zé)任原則
C.推定過失責(zé)任原則
D.完全免責(zé)原則
A.快運
B.慢運
C.零擔(dān)運輸
D.整車運輸
A.租船代理
B.船務(wù)代理
C.貨運代理
D.咨詢代理
E.航空代理
A.地方封鎖
B.生產(chǎn)加工不合理
C.運輸工具與運輸方式不配套
D.氣候惡劣
E.合同缺乏合理性
A.防止變保險合同為賭博性合同
B.防止保險人的道德風(fēng)險
C.防止被保險人的道德風(fēng)險
D.限制保險補償?shù)某潭?br />
E.防止保險標(biāo)的的損失
最新試題
鐵路旅客運輸自愿保險承保()
最早使用的再保險形式是()
我國調(diào)整海上運輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《()》。
某保險公司安排了一個2線的火險溢額分保合同,每線為500000元,如果有一張保單的保額為1000000元,試問該合同中的自留比例是多少?()
()指承運人(鐵路運輸部門)與托運人之間訂立的,以承運人的運輸裝備和運輸方式,將托運人托運的貨物安全運送至指定地點并交付給收貨人,由托運人向承運人支付約定的運費的協(xié)議。
分入公司接受再保險業(yè)務(wù),主要目的是()
下列哪幾種屬于再保險的安排方式?()
以下關(guān)于保險理賠的描述,錯誤的有()
某一再保險合同第二季度保費200萬元。到該年12月31日,按八分之一法應(yīng)提取第二季度的未滿期保險費多少萬元?()
有一超過2000萬元以上的3000萬元的船舶險位超賠再保險合同。一次事故推定全損6000萬元。三個月后向第三者追回款項2000萬元,則,分入公司實際承擔(dān)的賠款分別是()