A.魚雷擊中
B.擱淺
C.超負(fù)荷開動(dòng)主機(jī)
D.冷凍機(jī)失靈
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A.責(zé)任保險(xiǎn)
B.再保險(xiǎn)
C.保證保險(xiǎn)
D.信用保險(xiǎn)
A.投資職能
B.分?jǐn)偮毮?br />
C.救濟(jì)職能
D.融資職能
A.運(yùn)輸費(fèi)用省
B.運(yùn)輸時(shí)間快
C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)少
D.安全運(yùn)輸
A.公路運(yùn)輸
B.內(nèi)河運(yùn)輸
C.郵政運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.5%
最新試題
某一再保險(xiǎn)合同第二季度保費(fèi)200萬元。到該年12月31日,按八分之一法應(yīng)提取第二季度的未滿期保險(xiǎn)費(fèi)多少萬元?()
()是指事先主動(dòng)采取某些措施來防止和避免面臨或潛在的特定運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
航行中遇惡劣氣候,海水灌入船艙,致使貨物部分受損,那貨物遭受的損失屬于共同海損。
下列說法中,不符合補(bǔ)償原則的有()
有一超過2000萬元以上的3000萬元的船舶險(xiǎn)位超賠再保險(xiǎn)合同。一次事故推定全損6000萬元。三個(gè)月后向第三者追回款項(xiàng)2000萬元,則,分入公司實(shí)際承擔(dān)的賠款分別是()
()和公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本方式。
分入公司接受再保險(xiǎn)業(yè)務(wù),主要目的是()
共同海損是一項(xiàng)非常古老的制度。
航空旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi),()。
我國(guó)調(diào)整海上運(yùn)輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《()》。