單項(xiàng)選擇題共同海損犧牲和費(fèi)用應(yīng)該由（）共同按最后獲救價(jià)值按比例分?jǐn)偂?/strong>

A.船舶和運(yùn)費(fèi)兩方
B.貨物和運(yùn)費(fèi)兩方
C.船舶、運(yùn)費(fèi)和貨物三方
D.船舶和貨物兩方


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1.多項(xiàng)選擇題國際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：（）

A.涉外性
B.中間環(huán)節(jié)多
C.運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變
D.時(shí)間性強(qiáng)
E.風(fēng)險(xiǎn)較大

3.單項(xiàng)選擇題國際多式聯(lián)運(yùn)是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸，它由（）。

A.一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
B.一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收
C.多個(gè)運(yùn)輸經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
D.多種運(yùn)輸方式，分別經(jīng)營，分別計(jì)費(fèi)

4.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人對(duì)于貨物的責(zé)任起訖為（）。

A.自賣方倉庫至買方倉庫
B.自裝運(yùn)港至目的港
C.自裝運(yùn)港起至吊目的港脫鉤
D.自接收貨物至交付貨物

5.單項(xiàng)選擇題我國出口到蒙古的雜貨運(yùn)輸應(yīng)選擇（）。

A.海洋運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管追運(yùn)輸

最新試題

以下關(guān)于保險(xiǎn)理賠的描述，錯(cuò)誤的有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在國際貿(mào)易中，如果采用航空運(yùn)輸方式，通常使用國際商會(huì)公布的“（）交貨條件”。

題型：填空題

海運(yùn)發(fā)達(dá)國家尤其是普通法國家一般將航次租船合同歸入租船合同的范疇，是租船合同的一種，我國也是如此。

題型：判斷題

水上旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。

題型：判斷題

共同海損是一項(xiàng)非常古老的制度。

題型：判斷題

（）是指事先主動(dòng)采取某些措施來防止和避免面臨或潛在的特定運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任和海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是完全相同的。

題型：判斷題

分入再保險(xiǎn)的運(yùn)作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某保險(xiǎn)公司安排了一個(gè)2線的火險(xiǎn)溢額分保合同，每線為500000元，如果有一張保單的保額為1000000元，試問該合同中的自留比例是多少？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）指承運(yùn)人（鐵路運(yùn)輸部門）與托運(yùn)人之間訂立的，以承運(yùn)人的運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸方式，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物安全運(yùn)送至指定地點(diǎn)并交付給收貨人，由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付約定的運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題