單項(xiàng)選擇題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國(guó)境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸，它由（）。

A.一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
B.一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收
C.多個(gè)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收
D.多種運(yùn)輸方式，分別經(jīng)營(yíng)，分別計(jì)費(fèi)


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1.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸中，根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人對(duì)于貨物的責(zé)任起訖為（）。

A.自賣(mài)方倉(cāng)庫(kù)至買(mǎi)方倉(cāng)庫(kù)
B.自裝運(yùn)港至目的港
C.自裝運(yùn)港起至吊目的港脫鉤
D.自接收貨物至交付貨物

2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)出口到蒙古的雜貨運(yùn)輸應(yīng)選擇（）。

A.海洋運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管追運(yùn)輸

3.單項(xiàng)選擇題下列（）表示“已裝船提單”的日期。

A.貨于5月24日送交船公司
B.貨于6月4日全部裝完
C.貨于6月4日開(kāi)始裝船
D.貨于6月4日到達(dá)目的港

最新試題

（）是指事先主動(dòng)采取某些措施來(lái)防止和避免面臨或潛在的特定運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

再保險(xiǎn)的分類(lèi)，若以責(zé)任分配方面來(lái)劃分，可分為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在國(guó)際貿(mào)易中，如果采用航空運(yùn)輸方式，通常使用國(guó)際商會(huì)公布的“（）交貨條件”。

題型：填空題

水上旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。

題型：判斷題

如果海上運(yùn)輸貨物采用租船運(yùn)輸?shù)姆绞?，相?yīng)的海上貨物運(yùn)輸合同就是提單。

題型：判斷題

我國(guó)調(diào)整海上運(yùn)輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《（）》。

題型：填空題

鐵路運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中比公路運(yùn)輸具有明顯的優(yōu)勢(shì)，成為主導(dǎo)力量。

題型：判斷題

海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊绞牵ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《漢堡規(guī)則》中對(duì)于承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額的規(guī)定，與《維斯比規(guī)則》相比，提高了（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重復(fù)保險(xiǎn)進(jìn)行分?jǐn)偅ǔ２扇∫韵略瓌t：順序責(zé)任、（）和限額責(zé)任。

題型：填空題