單項(xiàng)選擇題0.23和23.0兩個(gè)數(shù)的有效數(shù)字分別為（）個(gè)。

A.2；2
B.3；3
C.3；2
D.2；3


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1.單項(xiàng)選擇題回彈彎沉測(cè)試中，應(yīng)對(duì)測(cè)試值進(jìn)行修正，但不包括（）修正。

A.溫度
B.支點(diǎn)
C.季節(jié)
D.原點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題測(cè)試回彈彎沉?xí)r，彎沉儀的測(cè)頭應(yīng)放置在（）位置。

A.輪隙中心
B.輪隙中心稍偏前
C.輪隙中心稍偏后
D.輪隙中任意位置

3.單項(xiàng)選擇題高等級(jí)公路瀝青路面的彎沉值應(yīng)在通車后的（）驗(yàn)收。

A.第一個(gè)最不利季節(jié)
B.第一個(gè)夏季
C.第一個(gè)冬季
D.第一個(gè)雨季

4.單項(xiàng)選擇題交工驗(yàn)收時(shí)測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度，應(yīng)采用（）。

A.環(huán)刀法
B.灌砂法
C.鉆芯法
D.核子密度儀法

最新試題

EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。

題型：判斷題

采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。

題型：判斷題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度，說(shuō)法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯(cuò)誤的有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說(shuō)法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。

題型：判斷題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型：判斷題