A.防腐性能、機械力學(xué)性能
B.環(huán)境適應(yīng)性能、機械力學(xué)性能
C.防粘紙的可剝離性能、反光膜拼接縫
D.光度性能、色度性能
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A.耐候性能
B.耐鹽霧腐蝕性能
C.耐高低溫性能
D.耐溶劑性能
A.圓形
B.頂角向上的等邊三角形和八角形
C.長方形或正方形
D.頂角向下的等邊三角形和八角形
A.形狀
B.到標志距離
C.圖符和顏色
D.支撐方式
A.立柱豎直度
B.反光膜與底板附著性
C.標志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離或標志板下緣至路面凈空高度
D.反光膜拼接縫
A.雙柱式
B.懸臂式
C.門式
D.附著式
最新試題
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求,以下不能用于完善目標配合比設(shè)計的措施是()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。