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A.輸水管道
B.輸油管道
C.輸氣管道
D.煤漿管道
E.石油管道
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.零擔(dān)運(yùn)輸
D.集中托運(yùn)
E.航空快遞
A.沿海運(yùn)輸
B.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
C.班輪運(yùn)輸
D.租船運(yùn)輸
E.多式聯(lián)運(yùn)及海上拖航運(yùn)輸
最新試題
普通運(yùn)價(jià)中包含優(yōu)待運(yùn)價(jià)，是指對由一定的機(jī)關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運(yùn)價(jià)的一種運(yùn)價(jià)。
結(jié)合銜接式多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織圖，對應(yīng)標(biāo)號解釋其中的關(guān)鍵流程。
鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運(yùn)系數(shù)是多少？
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，發(fā)生機(jī)械費(fèi)用2400元，實(shí)際工時1200小時；企業(yè)包裝能力為600件，即1200小時，每件產(chǎn)品包裝機(jī)械費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本2元/件，每件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時為2小時，即標(biāo)準(zhǔn)分配率為1元/小時。其包裝機(jī)械費(fèi)用成本差異為（）。
包裝與運(yùn)輸作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素，兩者有什么關(guān)系？
什么是貨物運(yùn)輸合同？該合同的訂立包括哪兩個階段？并對這兩個階段的含義以及訂立合同的過程進(jìn)行闡述。
什么是包裝材料？它需要具備哪些性能？在選用的過程中，需要考慮哪些因素？
什么是貨物運(yùn)輸？作為整個交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，它在商品流通過程中的作用表現(xiàn)在哪些方面？
鐵路的整車貨運(yùn)中，車輛換長超過1.5的貨車（D型長大貨物車除外），未明定計(jì)費(fèi)重量的，超過部分每米者和5噸計(jì)算。
在貨物運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人具有哪些基本的權(quán)利與義務(wù)？