判斷題貨物運輸只改變運輸對象的空間位置，不改變其屬性或形態(tài)。
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如果從鋼廠B到鐵礦區(qū)A方向的貨流量變化為1000噸，則鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運系數(shù)又是多少？
題型：問答題
根據(jù)第4題的分析，結(jié)合題干的描述，提出改善鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運輸不均衡的對策。
題型：問答題
跨航區(qū)的直達貨物運輸，由于各航區(qū)的運價水平不同，因而不適用于直達運輸。
題型：判斷題
均衡里程運價是指對同一貨種，貨物的噸公里運價為不變值。
題型：判斷題
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，實際使用工時1200小時，支付工資6000元；包裝單位產(chǎn)品的人工標準成本是12元/件，每件產(chǎn)品的標準工時為3小時，即標準工資率為4元/小時。其工資率差異為（）。
題型：單項選擇題
單一運價是針對同一種貨物來講的，不論其運輸距離長短，都采用相同的單位重量運價。
題型：判斷題
冷藏車貨物運價不屬于整車貨物運價。
題型：判斷題
結(jié)合銜接式多式聯(lián)運的運輸組織圖，對應標號解釋其中的關(guān)鍵流程。
題型：問答題
跨航區(qū)的直達貨物運輸適用于直達運輸。
題型：判斷題
如果采用40噸的卡車進行運輸，則在AC間車流的空率是多少？并對計算結(jié)果進行簡單的解釋。
題型：問答題