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A.整批貨物
B.容積貨物
C.散裝貨物
D.重量貨物
E.零擔(dān)貨物
A.大型特型笨重物件
B.危險貨物
C.貴重貨物
D.鮮活貨物
E.冷藏貨物
A.發(fā)到作業(yè)支出
B.與運行有關(guān)的作業(yè)支出
C.中轉(zhuǎn)作業(yè)支出
D.倉儲作業(yè)支出
E.裝卸作業(yè)支出
A.普通運價
B.特殊運價
C.軍運運價
D.整車運價
E.零擔(dān)運價
最新試題
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件,實際使用工時1200小時,支付工資6000元;包裝單位產(chǎn)品的人工標準成本是12元/件,每件產(chǎn)品的標準工時為3小時,即標準工資率為4元/小時。其工資率差異為()。
跨航區(qū)的直達貨物運輸,由于各航區(qū)的運價水平不同,因而不適用于直達運輸。
已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件,耗用材料2000千克,材料實際單元價為1.8元/千克;直接材料的每件產(chǎn)品用量標準為8千克,每千克材料的標準價格為1.6元。則其直接材料用量差異為()。
一般來說,集裝箱的運價低于零擔(dān)運價,高于整車運價。
均衡里程運價是指對同一貨種,貨物的單位重量運價不隨運輸距離變化。
闡述包裝管理的含義,對于包裝管理的價值分析有哪些特點?
包裝與運輸作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素,兩者有什么關(guān)系?
鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運系數(shù)是多少?
貨物運輸作為整個交通運輸?shù)闹匾M成部分,其在社會再生產(chǎn)中展現(xiàn)出哪些基本特性?
以下關(guān)于包裝人工成本差異的說法正確的是()。