A.壓縮包裝法
B.浮動(dòng)包裝
C.裹包包裝法
D.模盒包裝法
E.就地發(fā)泡包裝法
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A.計(jì)劃管理原則
B.責(zé)任制原則
C.質(zhì)量管理原則
D.經(jīng)濟(jì)核算原則
E.促進(jìn)商品流通和為消費(fèi)者服務(wù)原則
A.成本核算
B.精確的成本預(yù)測
C.正確的成本計(jì)劃
D.降低物流包裝成本
E.降低管理成本
A.防銹油脂
B.物理防銹
C.氣相防銹
D.化學(xué)防銹
E.可剝離性塑料
A.壓縮包裝法
B.浮動(dòng)包裝法
C.裹包包裝法
D.模盒包裝法
E.就地發(fā)泡包裝法
A.影響包裝外觀
B.降低緩沖性能
C.產(chǎn)生霉變
D.金屬制品生銹
E.非金屬制品變形、變質(zhì)
最新試題
一般來說，集裝箱的運(yùn)價(jià)低于零擔(dān)運(yùn)價(jià)，高于整車運(yùn)價(jià)。
在我國現(xiàn)行的運(yùn)價(jià)制度中，鐵路采用分級制，水運(yùn)和公路采用分號制。
在貨物運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人具有哪些基本的權(quán)利與義務(wù)？
普通運(yùn)價(jià)中包含優(yōu)待運(yùn)價(jià)，是指對由一定的機(jī)關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運(yùn)價(jià)的一種運(yùn)價(jià)。
我國現(xiàn)行的整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià)屬于普通運(yùn)價(jià)，集裝箱運(yùn)價(jià)屬于特殊運(yùn)價(jià)。
闡述包裝管理的含義，對于包裝管理的價(jià)值分析有哪些特點(diǎn)？
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，實(shí)際使用工時(shí)1200小時(shí)，支付工資6000元；包裝單位產(chǎn)品的人工標(biāo)準(zhǔn)成本是12元/件，每件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為3小時(shí)，即標(biāo)準(zhǔn)工資率為4元/小時(shí)。其工資率差異為（）。
什么是包裝？它在儲存中起到怎樣的作用？
冷藏車貨物運(yùn)價(jià)不屬于整車貨物運(yùn)價(jià)。
已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件，耗用材料2000千克，材料實(shí)際單元價(jià)為1.8元/千克；直接材料的每件產(chǎn)品用量標(biāo)準(zhǔn)為8千克，每千克材料的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為1.6元。則其直接材料用量差異為（）。