A.避免
B.自擔(dān)
C.中和
D.集合
E.轉(zhuǎn)移
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A.保險(xiǎn)公司
B.旅客
C.托運(yùn)人
D.收貨人
E.承運(yùn)人
A.管材
B.油泵、壓縮機(jī)等動力機(jī)械
C.控制管道輸送流體的閥門
D.管道防腐材料
E.通訊系統(tǒng)及其它輔助系統(tǒng)
A.航次租船運(yùn)輸
B.定期租船運(yùn)輸
C.包運(yùn)租船運(yùn)輸
D.光船租船運(yùn)輸
E.班輪運(yùn)輸
A.內(nèi)河拖航運(yùn)輸
B.艙面裝載貨物運(yùn)輸
C.班輪運(yùn)輸
D.契約貨物運(yùn)輸
E.租船運(yùn)輸
A.公共貨物運(yùn)輸
B.集裝箱貨物運(yùn)輸
C.自用貨物運(yùn)輸
D.契約貨物運(yùn)輸
E.汽車貨運(yùn)代理經(jīng)營
最新試題
我國現(xiàn)行的整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià)屬于普通運(yùn)價(jià),集裝箱運(yùn)價(jià)屬于特殊運(yùn)價(jià)。
已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件,耗用材料2000千克,材料實(shí)際單元價(jià)為1.8元/千克;直接材料的每件產(chǎn)品用量標(biāo)準(zhǔn)為8千克,每千克材料的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為1.6元。則其直接材料用量差異為()。
在足額保險(xiǎn)的情況況下,保險(xiǎn)人要按實(shí)際損失賠償,不再受保險(xiǎn)金額的限制。
請簡單闡述提單的概念,并解釋提單具有的基本功能。
均衡里程運(yùn)價(jià)是指對同一貨種,貨物的噸公里運(yùn)價(jià)為不變值。
冷藏車貨物運(yùn)價(jià)不屬于整車貨物運(yùn)價(jià)。
什么是包裝?它在儲存中起到怎樣的作用?
什么是貨物運(yùn)輸合同?該合同的訂立包括哪兩個(gè)階段?并對這兩個(gè)階段的含義以及訂立合同的過程進(jìn)行闡述。
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件,實(shí)際使用工時(shí)1200小時(shí),支付工資6000元;包裝單位產(chǎn)品的人工標(biāo)準(zhǔn)成本是12元/件,每件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為3小時(shí),即標(biāo)準(zhǔn)工資率為4元/小時(shí)。其工資率差異為()。
均衡里程運(yùn)價(jià)是指對同一貨種,貨物的單位重量運(yùn)價(jià)不隨運(yùn)輸距離變化。