A.物流運作全球化
B.物流技術(shù)電子化
C.物流人員專業(yè)化
D.物流系統(tǒng)綠色化
E.物流服務(wù)社會化
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A.供應(yīng)鏈管理的發(fā)展
B.世界經(jīng)濟的增長
C.區(qū)域化趨勢
D.技術(shù)的進步與創(chuàng)新
E.約束管制的解除
A.20世紀(jì)50年代開始
B.20世紀(jì)70年代開始
C.20世紀(jì)80年代開始
D.20世紀(jì)90年代開始
A.物流環(huán)境差異性
B.物流系統(tǒng)范圍廣
C.游戲規(guī)則國際性
D.競爭手段相似性
A.信息化應(yīng)用程度
B.國際合作網(wǎng)絡(luò)
C.垂直業(yè)務(wù)能力
D.企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模
A.20
B.40(輕貨用)
C.30
D.10
最新試題
進口貨物的殘損鑒定在口岸申請報檢。
進口索賠要分清各方的責(zé)任,確定索賠的對象。
檢驗檢疫機構(gòu)作為官方公證機關(guān)出具的產(chǎn)地證明書是進口國海關(guān)給予差別關(guān)稅待遇的基本憑證。
海洋運輸保險的除外責(zé)任包括哪些?
為了確保出口危險貨物安全運輸,對裝運危險貨物的包裝容器必須進行性能檢驗。
出口企業(yè)按信用證規(guī)定制單后,應(yīng)在信用證規(guī)定的議付有效期內(nèi)將單據(jù)交信用證所規(guī)定的議付行,議付行審單合格后,一般按下述三種方法辦理出口結(jié)匯()。
我國出入境商品的檢驗檢疫和監(jiān)督管理由()及其設(shè)立在全國各地的分支機構(gòu)負(fù)責(zé)。
國際物流系統(tǒng)的一般要素由勞動者、資金構(gòu)成。
根據(jù)提單,如何區(qū)別貨運代理人和貨物承運人?
進出口計量器具的量值檢定由國家技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)。