A.12
B.24
C.36
D.48
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.用雙刪線將錯(cuò)誤刪去
B.用涂改液涂去錯(cuò)誤
C.用黑色水筆劃去錯(cuò)誤
D.用紅色水筆劃去錯(cuò)誤
A.“L”線端接被測(cè)設(shè)備導(dǎo)體,“E”線端接設(shè)備外殼,“G”屏蔽線端接被檢測(cè)設(shè)備的絕緣部分
B.“L”線端接設(shè)備外殼,“E”線段接被測(cè)設(shè)備導(dǎo)體,“G”屏蔽線端接被檢測(cè)設(shè)備的絕緣部分
C.“L”線端接被測(cè)設(shè)備導(dǎo)體,“E”屏蔽線端,“G”被測(cè)設(shè)備的絕緣部分線端接設(shè)備外殼
D.“L”屏蔽線端接被檢測(cè)設(shè)備的絕緣部分,“E”線端接設(shè)備外殼,“G”線端接被測(cè)設(shè)備導(dǎo)體
A.1
B.2
C.3
D.4
A.房屋建筑
B.市政工程
C.大型體育館工程
D.高速公路工程
最新試題
塔式起重機(jī)的空載試驗(yàn)是指塔式起重機(jī)空載狀態(tài)下,起升、回轉(zhuǎn)、變幅、運(yùn)行各動(dòng)作的操作試驗(yàn)。()
塔式起重機(jī)門窗和滅火器、雨刷等附屬設(shè)置應(yīng)當(dāng)齊全有效。()
塔機(jī)底架至回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝順序一般為:底架→基礎(chǔ)節(jié)→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→套架→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上支座、走臺(tái)、駕駛室、回轉(zhuǎn)支承及下支座→回轉(zhuǎn)塔身。()
小車變幅塔式起重機(jī)試驗(yàn)時(shí)在最大幅度和最小幅度間,小車以額定速度進(jìn)行兩個(gè)方向變幅。()
冒頂事故會(huì)造成起升鋼絲繩拉斷、起重臂拉翻等惡性事故。()
塔機(jī)穿繞鋼絲繩至整機(jī)測(cè)試安裝順序一般為:穿繞鋼絲繩→安全裝置調(diào)整→頂升加節(jié)→斜撐→頂升加節(jié)→附著框架→整機(jī)的性能測(cè)試與驗(yàn)收。()
塔式起重機(jī)安拆達(dá)到高度1m及以上時(shí),高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴安全帽、安全帶等勞動(dòng)保護(hù)用品。()
塔式起重機(jī)鋼絲繩穿繞正確,潤滑良好,相互可干涉。()
司機(jī)對(duì)塔式起重機(jī)的一切動(dòng)作指令都是通過電氣系統(tǒng)得以傳遞實(shí)現(xiàn)的。()
塔式起重機(jī)司機(jī)起吊滿荷或接近滿荷時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200-300mm停機(jī),檢查確認(rèn)無誤后,再正式起吊。()