A.3
B.4
C.5
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A.綠色
B.黃色
C.藍(lán)色
D.橙色
A.100
B.200
C.300
D.500
A.1
B.2
C.3
D.4
A.環(huán)保部
B.省環(huán)保廳
C.市環(huán)保局
D.區(qū)環(huán)保局
A.10天
B.20天
C.30天
D.60天
最新試題
用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關(guān)故障代碼。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實(shí)際駕駛距離確定車輛的當(dāng)量行駛距離,如果實(shí)際測(cè)試距離和理論距離的偏差大于0.2km,則測(cè)試結(jié)果無效。
柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測(cè)開始后,檢測(cè)員始終將油門保持在()狀態(tài),直到檢測(cè)系統(tǒng)通知松開油門為止。
檢驗(yàn)(含OBD 檢查)中,如果發(fā)現(xiàn)某一車型車輛排放集中出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象,生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)做好記錄和取證工作,填寫《集中超標(biāo)車型環(huán)保查驗(yàn)記錄表》并上報(bào)國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門,同時(shí)應(yīng)將記錄信息通報(bào)上級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門和同級(jí)公安交通管理、市場(chǎng)監(jiān)管等有關(guān)部門。
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
氣體流量分析儀由氣室、()、()、抽氣機(jī)、溫度和壓力傳感器等組成。
排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大,能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水,保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當(dāng)水蒸汽達(dá)到飽和時(shí),應(yīng)能保證自動(dòng)脫離或自動(dòng)停止測(cè)量操作。
檢測(cè)軟件應(yīng)該至少具有如下功能:自動(dòng)判斷測(cè)試結(jié)果是否合格;自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)試數(shù)據(jù),并保證不能被人為篡改;在每次測(cè)試之前進(jìn)行系統(tǒng)自檢;當(dāng)出現(xiàn)不符合檢測(cè)條件,影響正常檢測(cè)的情況時(shí),系統(tǒng)應(yīng)能夠報(bào)警并自鎖,直到檢測(cè)條件恢復(fù)正常。
應(yīng)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ)及判定OBD檢查(如適用)、排氣污染物檢測(cè)信息和過量空氣系數(shù)λ檢測(cè)信息,通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗(yàn)信息。