A.分析
B.判定
C.解答
D.梳理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機(jī)理
B.現(xiàn)象
C.后果
D.結(jié)果
A.檢測程序
B.檢測須知
C.收費標(biāo)準(zhǔn)
D.技術(shù)規(guī)范
A.車輛檢測
B.信息錄入
C.對外咨詢業(yè)務(wù)
D.外觀檢查
A.下車行走
B.觀察時間
C.觀察速度
D.觀察提示
A.2km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
最新試題
分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報一次檢查結(jié)果。
對總質(zhì)量3.5噸以上汽油車,或全時四輪驅(qū)動汽油車等不能按簡易瞬態(tài)工況法進(jìn)行試驗的車輛可按()進(jìn)行檢測。
氣體流量分析儀由氣室、()、()、抽氣機(jī)、溫度和壓力傳感器等組成。
柴油車排放與汽油車相比兩個顯著特點是什么?
簡易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實際駕駛距離確定車輛的當(dāng)量行駛距離,如果實際測試距離和理論距離的偏差大于0.2km,則測試結(jié)果無效。
自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的()。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。
什么是“簡易工況法”?為什么要實行“簡易工況法”檢測方法?
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過()次,仍然不對時,應(yīng)鎖止系統(tǒng),并顯示“密碼錯誤,請與檢測站管理部門聯(lián)系,測試終止”。
簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動機(jī)熄火,測試結(jié)果無效,需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火,將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測試,待車輛檢查維修正常后,方可重新進(jìn)行測試?;旌蟿恿囕v,可以不受上述規(guī)定的限制。