A.車輛機(jī)械狀況應(yīng)良好,無影響安全或引起試驗偏差的機(jī)械故障
B.車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏
C.車輛的發(fā)動機(jī)、變速箱和冷卻系統(tǒng)等應(yīng)無液體滲漏
D.車輛工作溫度應(yīng)符合出廠規(guī)定,過熱車輛不得進(jìn)行測試
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A.當(dāng)氣體流量降低到一定程度從而使檢測超過規(guī)定的響應(yīng)時間
B.當(dāng)氣體流量降低到一定程度從而使檢測超過規(guī)定的精度的1/2時
C.測量儀器泄漏監(jiān)控程序發(fā)現(xiàn)泄漏超過最大允許值時
D.環(huán)保排氣檢測環(huán)境溫度低于5℃時
A.安裝冷卻水、潤滑油測溫計、轉(zhuǎn)速測試裝置
B.關(guān)閉空調(diào)、暖風(fēng)等附屬裝備
C.按照規(guī)定對車輛進(jìn)行預(yù)熱,車輛各總成的熱狀態(tài)應(yīng)符合汽車技術(shù)條件的規(guī)定
D.裝備牽引力控制裝置的車輛應(yīng)關(guān)閉牽引力控制裝置
A.10年以內(nèi)的,有效期為1年
B.超過10年的,有效期為6個月
C.超過15年的,有效期為3個月
D.超過20年的,強(qiáng)制報廢
A.符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車
B.符合國Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車
C.符合國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車
D.符合國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車
A.2005年1月1日
B.2006年1月1日
C.2007年1月1日
D.2008年1月1日
最新試題
汽油機(jī)車污染主要有哪幾個來源?
柴油車加載減速實驗檢測開始后,檢測員始終將油門保持在()狀態(tài),直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料,例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗時直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測試,可以更換燃料。
檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實時傳輸檢驗信息。
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。
分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報一次檢查結(jié)果。
對總質(zhì)量3.5噸以上汽油車,或全時四輪驅(qū)動汽油車等不能按簡易瞬態(tài)工況法進(jìn)行試驗的車輛可按()進(jìn)行檢測。
用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關(guān)故障代碼。
OBD 診斷儀制造企業(yè)應(yīng)及時跟蹤產(chǎn)品的使用情況,應(yīng)及時解決在使用中遇到的問題和排放法規(guī)的修訂,及時進(jìn)行OBD 診斷儀的升級。