您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車號(hào)
B.整備質(zhì)量
C.登記日期
D.生產(chǎn)企業(yè)
A.技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.質(zhì)量負(fù)責(zé)人
C.質(zhì)量監(jiān)督員
D.儀器設(shè)備管理員
最新試題
新車下線檢測(cè)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門報(bào)送數(shù)據(jù)。
柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測(cè)開(kāi)始后，檢測(cè)員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測(cè)系統(tǒng)通知松開(kāi)油門為止。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實(shí)際駕駛距離確定車輛的當(dāng)量行駛距離，如果實(shí)際測(cè)試距離和理論距離的偏差大于0.2km，則測(cè)試結(jié)果無(wú)效。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車輛應(yīng)機(jī)械狀況良好，沒(méi)有可能影響安全或引起測(cè)試偏差的機(jī)械故障。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
自由加速法檢測(cè)結(jié)果取最后三次自由加速煙度測(cè)量結(jié)果的（）。
怠速排放標(biāo)準(zhǔn)與雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車污染控制方面有什么區(qū)別？
如果排氣污染物檢測(cè)結(jié)果為負(fù)數(shù)或者零時(shí)，應(yīng)記錄為“不合格”。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，應(yīng)打開(kāi)受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。
什么是“簡(jiǎn)易工況法”？為什么要實(shí)行“簡(jiǎn)易工況法”檢測(cè)方法？