A.常流式
B.常壓式
C.整體式
D.分開(kāi)式
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A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙過(guò)緊
B.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙過(guò)大
C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙過(guò)大
D.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處松曠
A.傳感器安裝有無(wú)松動(dòng)
B.傳感頭和齒圈是否吸有磁性物質(zhì)和污垢
C.傳感器導(dǎo)線是否破損、老化
D.插接器是否連接牢固和接觸良好
A.安裝轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，車(chē)輪必須處于直行位置上，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)應(yīng)放在中間位置，以防分離爪通過(guò)接觸環(huán)上的簧片時(shí)引起破損。
B.轉(zhuǎn)向器凸緣管應(yīng)推靠到主動(dòng)齒輪上，不得留有間隙，用夾箍夾緊，不可以用手掰開(kāi)夾箍的開(kāi)口，其開(kāi)口應(yīng)朝里安裝。
C.緊固轉(zhuǎn)向柱管時(shí)，應(yīng)先將斷開(kāi)螺栓擰至螺栓頭，然后再擰緊圓柱螺栓。
D.各螺栓、螺母應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
A.電磁閥線圈的電阻檢查
B.電磁閥通電檢查
C.閥芯檢查
D.回位彈簧檢查
A.正傳動(dòng)效率高
B.自動(dòng)回正作用好
C.使用壽命長(zhǎng)
D.路面沖擊力不易造成方向盤(pán)振動(dòng)現(xiàn)象
最新試題
有故障的水溫傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能沒(méi)有影響。
節(jié)溫器能使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)溫度迅速升高，在熱機(jī)時(shí)又能保證足夠的散熱，所以節(jié)溫器是必不可少的。
更換潤(rùn)滑油時(shí)，放掉舊機(jī)油，更換機(jī)濾，然后添加新機(jī)油到規(guī)定刻度線即可。
曲軸出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
噴油器回油孔損壞，造成回油量過(guò)大，可能造成柴油機(jī)不起動(dòng)或熄火現(xiàn)象。
ESP是ABS的升級(jí)嗎？
高溫不會(huì)導(dǎo)致機(jī)體變形，即使輕微變形對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作沒(méi)有影響。
一輛江淮汽車(chē)VIN碼第10位字碼為H，表示該車(chē)輛于2017年生產(chǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力輸出裝置，在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。