單項選擇題船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài),在工作時最低限度應(yīng)維持在()。
A.液體摩擦狀態(tài)
B.干摩擦狀態(tài)
C.邊界摩擦狀態(tài)
D.混合摩擦狀態(tài)
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1.單項選擇題在船舶機械中,建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是()。
A.表面具有楔形間隙和合適的粗糟度
B.配合間隙合適
C.具有足夠高的相對滑動速度且能連續(xù)供給一定黏度的滑油
D.以上所有
2.單項選擇題為了提高邊界潤滑的效果,根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入()。
A.油性劑或極壓劑
B.油性劑或降凝劑
C.抗泡集或極壓劑
D.油性劑或增粘劑
3.單項選擇題邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
A.物理吸附膜
B.化學(xué)吸附膜
C.化學(xué)反應(yīng)膜
D.A+B+C
4.單項選擇題再邊界潤滑中,邊界油墨的厚度一般()。
A.<1mm
B.<0.5mm
C.<0.1微米
D.<0.5微米
5.單項選擇題利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開,這種潤滑稱為()。
A.流體靜壓潤滑
B.流體動壓潤滑
C.邊界潤滑
D.混合潤滑
最新試題
摩擦副采用互溶性好的材料制造,則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向()。
題型:單項選擇題
據(jù)統(tǒng)計,由于磨損造成的零件失效,占失效零件的()。
題型:單項選擇題
船機零件的表面疲勞磨損與()。
題型:單項選擇題
再邊界潤滑中,邊界油墨的厚度一般()。
題型:單項選擇題
在船舶機械中,造成零件磨粒磨損的磨??赡苁牵ǎ?。
題型:單項選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
題型:單項選擇題
在船舶機械中,建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是()。
題型:單項選擇題
影響船機表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是()。
題型:單項選擇題
摩擦副相對運動時,來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為()。
題型:單項選擇題
在液體潤滑中,關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運動……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面,這種潤滑稱為()。
題型:單項選擇題