單項選擇題影響船機零件磨粒損壞的主要因素有()。
A.磨粒的影響
B.零件材料的影響
C.潤滑油黏度的影響
D.A+B
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1.單項選擇題一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。
A.前者較大
B.后者較大
C.不一定
D.相同
2.單項選擇題目前,已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有()。
A.磨粒磨損
B.粘著磨損
C.疲勞磨損
D.A+B+C
3.單項選擇題在正常條件下,筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為()。
A.汽缸套橫向的磨損大于縱向的磨損
B.汽缸套橫向的磨損小于縱向的磨損
C.無一定規(guī)律
D.都不對
4.單項選擇題在上止點附近時,活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持()。
A.流體動壓潤滑
B.邊界潤滑
C.混合潤滑
D.流體靜壓潤滑
5.單項選擇題船舶機械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是()。
A.接觸區(qū)存在交叉應(yīng)
B.一定有潤滑油
C.發(fā)生滾動運動
D.都不對
最新試題
船機零件的表面疲勞磨損與()。
題型:單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障,稱為()。
題型:單項選擇題
為提高邊界潤滑的效果,再潤滑油中可加入()。
題型:單項選擇題
摩擦副相對運動時,由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象,稱為()。
題型:單項選擇題
船舶機械中的齒輪,凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有()。
題型:單項選擇題
再邊界潤滑中,邊界油墨的厚度一般()。
題型:單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開,這種潤滑稱為()。
題型:單項選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
題型:單項選擇題