單項(xiàng)選擇題起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制線主要負(fù)責(zé)給起動(dòng)機(jī)上的（）供電。

A.電樞繞組
B.磁場(chǎng)繞組
C.電磁開關(guān)
D.繼電器


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1.單項(xiàng)選擇題若電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)首先應(yīng)檢查（）。

A、故障診斷系統(tǒng)
B、燃油壓力
C、噴油器
D、火花塞

2.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)起動(dòng)機(jī)電樞軸軸頸外徑與襯套內(nèi)徑的配合間隙，應(yīng)使用（）。

A、萬(wàn)用表
B、游標(biāo)卡尺
C、百分表
D、塞尺

3.單項(xiàng)選擇題下列屬于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響的原因是（）。

A、汽缸壓力高
B、曲軸將要折斷
C、連桿軸承合金燒毀或脫落
D、曲軸彎曲變形

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合時(shí)，水溫好控制在（）攝氏度左右。

A、50
B、70
C、90
D、100

5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因是（）。

A、經(jīng)常行駛在拱度較大的路面上
B、風(fēng)向機(jī)內(nèi)主從動(dòng)部分嚙合間隙或軸承間隙過(guò)大
C、風(fēng)向機(jī)垂臂與垂臂軸配合松曠
D、縱橫拉桿球關(guān)節(jié)配合松曠

最新試題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題