A.在車下將變速驅(qū)動橋移至與發(fā)動機(jī)對齊
B.將變速驅(qū)動橋置于專用拆裝千斤頂上,插好安全鏈條
C.將變速驅(qū)動橋移向發(fā)動機(jī),并使變矩器的導(dǎo)向柱插入曲軸導(dǎo)向孔中,以多用途潤滑脂潤滑變矩器導(dǎo)向柱
D.插入1~2個變矩器殼體固定螺栓,以固定變速驅(qū)動橋位置
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A.最小
B.最大
C.中等
D.不
A.0.1%—0.5%
B.0.5%—1%
C.0.25%—0.5%
D.0.5%—2%
A.萬向傳動裝置異響
B.離合器異響
C.手動變速器異響
D.驅(qū)動橋異響
A.電樞繞組
B.磁場繞組
C.電磁開關(guān)
D.繼電器
A、故障診斷系統(tǒng)
B、燃油壓力
C、噴油器
D、火花塞
最新試題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。