A.重新編號
B.L
C.M
D.N
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A.報文編號
B.報文種類
C.發(fā)射臺識別
D.發(fā)射類型
A.B1
B.B2
C.B3
D.B4
A.B1
B.B2
C.B3
D.B4
A.7s
B.140ms
C.210ms
D.280ms
A.50
B.100
C.400
D.1200
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費(fèi)。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點的是()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()