A.前束值過(guò)小
B.車(chē)輪外傾角為負(fù)值
C.主銷內(nèi)傾角過(guò)大
D.前束值過(guò)大
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A.車(chē)輪外傾角過(guò)大
B.前束值過(guò)大
C.主銷內(nèi)傾角過(guò)小
D.前束值過(guò)小
A.子午線
B.帶束斜交
C.45°斜交
D.普通斜交
A.輪胎徑向圓跳動(dòng)
B.輪胎端面圓跳動(dòng)
C.車(chē)輪靜不平衡
D.車(chē)輪動(dòng)不平衡
A.末按規(guī)定進(jìn)行輪胎換位
B.車(chē)輪外傾角不正確
C.輪胎充氣壓力過(guò)低
D.輪胎充氣壓力過(guò)高
A.輪胎氣壓
B.輪胎的動(dòng)平衡狀況
C.輪胎的表面技術(shù)狀況
D.車(chē)輪軸承調(diào)整
最新試題
簡(jiǎn)述機(jī)械式轉(zhuǎn)向器的類型及各自的何優(yōu)缺點(diǎn),并寫(xiě)出其適用車(chē)型。
四輪定位的目標(biāo),是使車(chē)輛在轉(zhuǎn)向盤(pán)處于中間位置時(shí)可直線行駛,各車(chē)輪軸線必須相互平行,并與公共中心線()。
汽車(chē)行駛時(shí)向左跑偏,可能是由()原因引起。
LS400電控懸架從哪幾個(gè)方面對(duì)懸架進(jìn)行控制?分別是如何控制的?
參照下圖說(shuō)明前束如何進(jìn)行調(diào)整?調(diào)整時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?
試分析桑塔納2000轎車(chē)行駛跑偏故障的原因及其診斷與排除的方法。
敘述電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成及工作原理。
電控液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電控電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各由哪些部件組成?請(qǐng)比較兩者優(yōu)缺點(diǎn)。
四輪定位的調(diào)整過(guò)程,按以下內(nèi)容,一般調(diào)整順序依次是()。I—后輪前束;II—前輪前束;III—后輪外傾角;IV—前輪主銷后傾角/車(chē)輪外傾角。
一輛轎車(chē)經(jīng)車(chē)輪定位檢測(cè)發(fā)現(xiàn)其后輪外傾角及后輪前束均嚴(yán)重超標(biāo),影響到車(chē)輛的正常運(yùn)行,但此車(chē)后輪處并無(wú)轉(zhuǎn)向橫拉桿,也沒(méi)有設(shè)置專門(mén)調(diào)整后輪外傾角的機(jī)構(gòu),請(qǐng)分析此車(chē)的問(wèn)題及如何解決?