A.電控液壓式
B.電控電動式
C.電控機械式
D.電控電動液壓式
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A.車速傳感器
B.輪速傳感器
C.轉(zhuǎn)向角傳感器
D.轉(zhuǎn)向軸扭矩傳感器
A.需定期檢查其油質(zhì)、油量
B.需定期更換
C.不同品牌的沒不可混用
D.不可混入空氣及水份
A.用于控制油液流向
B.主要由閥套、閥芯、扭桿及外殼組成
C.分為滑閥式及轉(zhuǎn)閥式
D.采用電磁閥控制其閥芯位置
A.兩端都有螺紋且旋向相反
B.兩端的連接都采用球頭銷
C.一輛車需要兩根橫拉桿
D.一類一端有螺紋,另一類兩端有螺紋
A.循環(huán)球式
B.齒輪齒條式
C.蝸桿滾輪式
D.蝸桿曲柄指銷式
最新試題
LS400電控懸架從哪幾個方面對懸架進行控制?分別是如何控制的?
有一輛轎車行駛中需緊抓著轉(zhuǎn)向盤才能維持直線行駛方向,且輪胎有偏磨現(xiàn)象。請分析這輛車存在什么問題,并給出維修方案。
簡述普通機械式獨立懸架系統(tǒng)的類型及各自的優(yōu)、缺點。
四輪定位的目標,是使車輛在轉(zhuǎn)向盤處于中間位置時可直線行駛,各車輪軸線必須相互平行,并與公共中心線()。
簡述機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重故障的主要原因。
何謂車輪定位?為何要進行車輪定位?
對機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、普通液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電控電動式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行對比分析,說明各自的結(jié)構(gòu)特點、性能特點及典型應(yīng)用車型。
簡述機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向不靈敏故障的主要原因。
畫出麥弗遜式獨立懸架的結(jié)構(gòu)簡圖,給出就車檢查其是否損壞的最簡單方法,并簡述理由。
試說明輪胎哪些情況下需修補,哪些情況下需更換?