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最新試題
信號(hào)表示器是對(duì)行車人員傳達(dá)行車和調(diào)車意圖的,或?qū)π盘?hào)進(jìn)行某些補(bǔ)充說(shuō)明所用的器具,沒(méi)有防護(hù)意義。
ZPW-2000A軌道電路,2000Hz采用的補(bǔ)償電容值為()μF
ZPW-2000A軌道電路的發(fā)送器可以通用。
ZPW-2000A軌道電路,1700Hz采用的補(bǔ)償電容值為()μF
.當(dāng)進(jìn)站及通過(guò)信號(hào)機(jī)滅燈時(shí),其前一架通過(guò)信號(hào)機(jī)應(yīng)自動(dòng)顯示()
ZPW-2000無(wú)絕緣軌道電路的上行載頻頻率為1700-1、1700-2、2300-1、2300-2。
ZPW·J型接收器小軌道接收落下延時(shí)為不大于()s。
在相鄰兩條線路的線間,設(shè)置高柱信號(hào)機(jī)時(shí),兩線間距離不得小于()mm。
ZPW-2000軌道電路的電纜極限長(zhǎng)度無(wú)砟軌道區(qū)段,一般為()km;有砟軌道區(qū)段,一般為()km。
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的燈光排列自上而下是()。