A.彈力
B.重力
C.作用力
D.摩擦力
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A.∮57×8
B.∮76×10
C.∮108×12
D.∮159×12
A.3
B.4
C.5
D.6
A.1/15~1/20
B.1/5~1/10
C.1/20~1/25
D.1/25~1/30
A.零件圖、部件圖、裝配圖
B.剖面圖、剖視圖、斷面圖
C.平面圖、立面圖、系統(tǒng)圖
D.正視圖、俯視圖、側(cè)視圖
最新試題
滾杠運(yùn)輸時(shí),如在滾排的中后部由于枕木翹動(dòng)發(fā)生對(duì)滾杠的卡阻情況,而中后部滾杠不能正常向前滾動(dòng)時(shí)怎么辦?
一跑繩經(jīng)過(guò)一導(dǎo)向滑車(chē),跑繩夾角α=80°,跑繩力S=70KN,忽略該導(dǎo)向滑車(chē)的摩擦阻力,試計(jì)算該滑車(chē)所承受的拉力。
采用傾斜桅桿直吊法吊裝計(jì)算吊重Qj=1000KN的設(shè)備,桅桿傾角α=15°,纜繩系掛點(diǎn)與主吊掛點(diǎn)共點(diǎn),纜繩與地面夾角β=30°,試計(jì)算后備纜繩合力。
臨機(jī)桅桿動(dòng)臂底部鉸支座中心如果與過(guò)后背滑輪組在構(gòu)筑物上系點(diǎn)的垂線距離較遠(yuǎn),則旋轉(zhuǎn)性能差,試論述其中原因。
一跑繩計(jì)算最大跑繩力為S=50KN,試用經(jīng)驗(yàn)公式估算應(yīng)選用的鋼絲繩規(guī)格。
試述多吊車(chē)抬吊作業(yè)時(shí),操作上應(yīng)考慮的要點(diǎn)。
試說(shuō)明中型起重運(yùn)輸和吊裝工程有哪些技術(shù)管理工作要做。
利用繩卡繞接和利用繩卡卡接同規(guī)格繩子,繩卡數(shù)量是2倍關(guān)系,卡制質(zhì)量相同的情況下,試說(shuō)明哪種情況穩(wěn)妥。
試論述采用吊推法吊推塔類(lèi)設(shè)備的主要步驟。
采用回轉(zhuǎn)法豎立桅桿時(shí),由于受現(xiàn)場(chǎng)條件的局限,耳繩初始階段受到障礙怎么辦?