單項(xiàng)選擇題不屬于東風(fēng)4B型機(jī)車柴油機(jī)噴油器常見故障的是（）。
A.針閥斷裂
B.噴油壓力過低
C.噴孔滴油
D.回油量過大
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1.單項(xiàng)選擇題（）不屬于噴油器霧化不良的主要原因。
A.燃油不清潔
B.功率升高
C.彈簧變形
D.偶件穴蝕
2.單項(xiàng)選擇題噴油器的啟噴壓力通過（）改變調(diào)壓彈簧的壓縮量來調(diào)整。
A.調(diào)壓螺釘
B.支座板
C.彈簧上座
D.彈簧下座
3.單項(xiàng)選擇題（）不屬于噴油器噴油壓力下降的主要原因。
A.調(diào)壓螺栓未鎖緊
B.彈簧斷，有殘余變形
C.燃油不清潔
D.彈簧座球面硬度低
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型機(jī)車柴油機(jī)噴油器進(jìn)行徑部密封試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)臺(tái)的密封性要求為在40MPa油壓下保持3min，壓力降不大于（）。
A.0.5MPa
B.1MPa
C.1.5MPa
D.2MPa
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型機(jī)車柴油機(jī)噴油器進(jìn)行徑部密封試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)用油最好為（）。
A.機(jī)油
B.柴油
C.混合油（機(jī)油和氫柴油）
D.煤油
最新試題
上、下機(jī)車須（）機(jī)車，站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車車輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車車輛。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電氣設(shè)備采用（）伏以上安全電壓時(shí)，必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施，其電路必須與大地絕緣。
題型：單項(xiàng)選擇題
職業(yè)在社會(huì)生活中，主要體現(xiàn)出（）三方面要素。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行，其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。
題型：單項(xiàng)選擇題
人體對(duì)（）以下的工頻電流一般是沒有感覺的。
題型：單項(xiàng)選擇題
試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是（）的可靠保證。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)（）范圍內(nèi)。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。
題型：單項(xiàng)選擇題